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逸动是长安汽车家用轿车里的佼佼者。近些年，逸动一直都有着不错的市场表现。最近，长安汽车又有了新动作。推出了带PLUS的逸动。很多人夸它颜值高，夸它的内饰的科技感强。但对于这些言论我却保持着中立的态度。因为，新车有优点的同时肯定也有缺点。接下来，我们具体来聊一下2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车的综合表现。
外观设计
2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车的外观年轻、时尚、动感。车身长宽高分别是4730mm×1820mm×1505mm，轴距为2700mm。紧凑的车身线条，自带运动气质，使其辨识度更高。不过，它是紧凑型三厢车型，所以，我对其空间的大小没有过高的期待。
不过，2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车的颜值真的吸引了我。此款前脸采用的是大尺寸的横条式进气格栅，动感时尚有韵味，然后搭配上两个犹如犀利双刀造型的前大灯，使其动感时尚味道更强烈了。
它流畅的车身线条搭配轿跑风格的短尾，尽显运动气息。两侧镀铬条和黑色饰板相连的尾灯，更是独特别致。除此之外，前后轮都为205/60 R16的轮毂，在造型设计上不仅动感十足，视觉感也较强。我个人很喜欢它的轮毂设计。
内饰部分
聊完了新车的外观，我们再看看内饰设计。进入车内之后我发现，车窗的视野开阔，车内的设计感较为强烈，尤其是中控台双联屏的设计，使整个中控台科技感十足。
然后，我们再来看看逸动这款的方向盘，其简约纤细，尺寸适中，皮质包裹手感细腻有质感，方向盘上的按键质感也很不错。但美中不足的是方向盘有点轻，操作感不强。
还有，金属质感的一键启动，既美观又耐用。此次一键启动在车内的位置上也做了变动。将其换到了挡把的旁边。这样既符合了用户的使用习惯，又明显提升了用户的在驾驶时候的舒适度和方便实用度。 简直是一举三得。
接着，我们再来看看座椅方面，此款新车的车身结构是4门5座三厢车，属于紧凑型车型，前排座椅空间还算充足，但后排座椅空间稍微有点小，对于个子高，身材微胖的人群有点紧凑。不过，座椅靠背的材质柔软，舒适度较强。
动力参数
最后，再来说说动力系统。2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车的发动机是1.4T 158马力 L4。进气形式是涡轮增压，其最大功率为116kW，最大扭矩N·m，变速箱是7挡双离合湿式双离合变速箱，其散热性好。动力表现在同排量发动机中也占优势。
此外，2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车，有全速自适应巡航系统，这个系统对油耗起着重要作用，开了这个系统能设定速度控制车的速度，还能根据车的距离自动调节速度，这样保持匀速的行驶，自然是比较省油的。各位不妨体验一下。
底盘方面，该车此次采用的是前麦弗逊式独立悬挂系统和后纵臂扭转梁式非独立悬挂系统。变速箱选用的是7挡双离合的湿式双离合变速箱。其稳定性要强一些。但逸动的底盘调教比较偏硬，低速行驶时，后排震动明显。
保值率一直是大家比较关心的问题，现在让我们看看逸动的平均保值率，逸动前三年的平均保值率分别是81.65%、72.63%、63.66%。就逸动前三年的平均保值率数据来看，在汽车整体保值率水平中，逸动的保值率水平还是较高的。
总得来说，2020款 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型这款车不管是在外观设计、内饰部分还是在保值率问题上都很不错。但我个人认为如果能在底盘校正方面再改进下就更好了。各位有何见解呢？它是您想要的"菜"吗？
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