说到本田雅阁，大家对它的存在已经习以为常了。在同级车里，雅阁的销量数一数二。在品牌之中，雅阁也是走量的爆款。

之前北京车展上我们刚刚见过最新的雅阁，量产离我们不远了。前两天本田就发布了2021款雅阁海外版官图，目前新车已经在美国官网上架，起售价24770美元，国内引进的应该也在路上了。

优化的设计

标志性的U形大嘴式前格栅，里面的三条横幅进行了全新的镀铬处理，前保险杠两侧的雾灯造型进一步简化。

进气口和雾灯位置有微妙的变化，整体的尺寸更小，造型更动感。车身有一种向前俯冲的感觉，车尾有扰流板。

LED前大灯内部结构进行了调整，远光灯的照射距离和照射宽度有所增加，部分车型新增音速灰车漆和19英寸双色铝合金轮毂。

车身侧面线条流畅，一条银线极大增加了辨识度。和改动比较明显的前车比起来，这尾灯真是死也不改，咋说都不改。

全面升级的内饰

雅阁这个内饰吧，评价褒贬不一。喜欢的说稳重，不喜欢的说老气。确实豪华和科技感不强，有人觉得还塑料感太强了。

8英寸信息娱乐显示屏，支持苹果CarPlay和Android Auto，高配车型上还增加有无线手机互联和低速自动制动系统。

全系标配后座乘客遗留提醒和后座安全带未系提醒，前排的USB接口位置改为中控台空调控制区下侧。

有自适应巡航控制和车道保持辅助系统的系统更新，采用新的前后制动系统，称为低速制动控制。

动力上还是那个老样子，继续搭载1.5T和2.0T汽油发动机，加2.0升油电混动系统。不过控制程序有所升级，官方说油门响应会有所改善。

搭配的是CVT无极变速箱和10速手自一体变速箱，还有E-CVT。从动力上来看，动力性和平顺性上均有保障。

雅阁无论在美国市场还是中国市场的表现都很好，综合能力非常强，颜值高，空间利用率高，动力强劲。

本田旗下的绝大部分车型都很懂得怎么去满足消费者的购车需求，尽管在国内爆出了不少负面新闻，但仍旧没怎么影响到本田在国内的销量。大幅换代后，国内的销量还得到了大幅度的增长。

只不过今年雅阁的销量还是有所下滑，虽然被称作"车坛常青树"，不知道2021款能不能再爆一波？